国庆长假消费图景：从“炫耀与购物”转向精神生活

2025年10月6日，图景浙江舟山岱山县海岸港湾蜿蜒曲折，耀购是物转县域旅游热门地之一。视觉中国/图

八天长假，神生人潮汹涌。国庆

据交通运输部初步统计，长假从炫2025年“国庆+中秋”8天长假全国人员跨区域流动量约24.32亿人次，消费向精日均3.04亿人次，图景创历年新高。耀购

文化和旅游部数据中心测算显示，物转国内出游8.88亿人次、神生花费8090.06亿元，国庆折算日人均113.88元。相比之下，2024年国庆日人均消费130.87元，2023年日人均114.02元。呈现“人更多、客单更低”的消费趋势。

人更多，走更远

交通运输部表示，2025年国庆中秋假期公众整体出行意愿较强，旅游流、探亲流高位叠加。其中，假期首日出行人数达3.36亿人次，同比增长1.4%，触及高峰，10月7日返程客流也出现次高峰，达3亿人次，同比大增18.3%。

分出行方式看，铁路客运量约1.54亿人次，同比增长2.6%；公路出行量约22.47亿人次，同比增长6.5%；水路客运量约1167万人次，同比增长4.2%；民航客运量约1917万人次，同比增长3.4%。

此外，为应对新能源车充电排队，全国高速公路服务区充电能力较“五一”提升约118%；假期日均租车约65万辆，同比增长18%。

长途游、跨境游与小众目的地游均呈现显著增长趋势。

华泰证券研报显示，假期前一日至假期第七日，国内航班数量较2023年和2024年同期分别上升3.6%和3.8%，反映出居民长途旅游意愿持续升温。

据同程旅行（00780.HK）发布